汽车音响测试电源,成都可编程汽车灯光试验电源厂家

产品/服务:
品 牌: KDL
有效期至: 长期有效
最后更新: 2017-12-25 14:00
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 电动汽车电机测试电源

简介:

汽车电器盒耐久性试验系统,智能电子负载,电子负载箱,汽车音响测试电源,汽车音响老化电源,可编程汽车灯光试验电源,汽车空调试验电源,汽车灯泡寿命试验电源,汽车电池充电试验电源,汽车启动马达试验电源,汽车电机试验电源,汽车线束试验电源,铁路机车路边充电电源,电动汽车电机测试电源,电动汽车电机老化电源,氢动力汽车加氢站制氢电源,超级电容电动汽车充电站充电电源,电动车电机控制器实验电源,电动汽车锂电池充电电源,电动车测试电源,电动车直流电源,电动车电机电源,直流电机电源

 

 

 

 

技术参数(具体应功能说明模块可以加在这里)

电动车电机测试电源

项目

参数

输入

相数

3φ3W+G

电压

AC 380V±15% 50Hz

输出

功率

50-1000KW

开路电压

80-800V

电压稳定度

源效应:<±0.1%直流输出电压整定值;

时漂:<1%额定值;

温漂:<0.04%额定值/度

负载效应:<±0.5%直流输出整定值;

短路电流

20-2000A

电流稳定度

源效应:<±0.3%直流输出电压整定值;

时漂:<1%额定值;

温漂:<0.04%额定值/度

负载效应:<±0.5%直流输出整定值;

纹波及杂讯(Vrms)

0.5%(带载20%-80%状态下,带宽100Hz-2MHz)

效率

85%(功率因数0.9以上)

输出方式

开机软启动

测试电机在堵转时电源的功率

电机堵转时电源功率为额定电流时的功率

自动吸收放电功能

放电电压:回馈电压高于输出电压5V~10V时自动放电

放电电阻功率:15KW (40KW短时间)

耗能时间:30S(从踩刹车到停转)电压下降时间为10s (约)

放电电路独立控制,在主回路断电后不影响放电电路的正常工作;放电回路电源由面板开关控制.

控制和显示

启动/停止

本地、远程(选配)

电压

10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)

电流

10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量(选配)

功率(选配)

10圈无级可调、4位显示、0-10V模拟量

其他

保护

具备软启动、缺相、过热、限压、限流、过压、欠压、短路、超载保护功能、电源能够抗电机启动冲击电流的影响

通信接口

0-10V模拟量、RS-232

冷却

风冷、水冷

环境要求

室内使用,-10度~45度,

相对湿度<90% 未凝结水滴(@25)

 

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